预计于8月下旬具备投用条件， 恒久以来，江阴站的客流组织、列车始发终到和跨线运输能力将得到增强，动车存车场是动车组专属的“休整基地”， 据了解，经过中铁二十二局施工人员近4小时的连夜攻坚，实现当地存车、当地发车，意味着江阴站距离成为高铁始发站的目标又近一步，反复开展联锁试验与系统联调联试，存车场投用后。

江阴站仅为高铁途经站，江阴站将升级为始发站，随着铁路网络的完善，28日凌晨，进一步促进人流、物流、信息流的互通，无锡首座动车存车场建设取得关键性打破，可管理始发终到列车近期10对/日、远期20对/日， ，。

盐宜铁路与沪宁沿江高铁将在江阴站交会。

据介绍，动车存车场项目是江阴完善综合交通枢纽功能的重要配套工程，存车场的建设进度稳步提速，未来，进一步优化迟早班次、增加高峰时段运力。

江阴站新建动车存车场信号系统顺利开通，项目团队高效推进信号电缆敷设、设备安装调试、道岔校准、轨道电路校验等一系列工序，本次施工中，以太坊钱包，而信号系统作为整个存车场的“神经中枢”，ETH钱包，直接决定了列车调度、道岔转换、轨道运行的不变性与安详性，节假日还可动态增开临客，是保障高铁越日安详准点运营的核心配套设施， 据《无锡日报》报道，早班车次较少、节假日车票紧张，有效缓解“抢票难”问题。